De reizen
- Verslagen Trintella
- 2020 – Coronajaar
- 2019 – Noorwegen
- Naar Noorwegen
- Hordaland Nrdwaarts
- Sogn og Fjordane Nrd
- Møre og Romsdal Nrd
- Trøndelag Nrdwaarts
- Nordland Nrdwaarts
- De Lofoten
- De Vesteralen
- Vestfjord Zuidwaarts
- Nordland Zuidwaarts
- Trøndelag Zuidwaarts
- Møre og Romsdal Zuid
- Sogn og Fjordane Zuid
- Hordaland Zuidwaarts
- Rogaland zuidwaarts
- Zuid-Noorwegen
- Zweedse Westkust
- Denemarken-NL
- Naar Noorwegen
- 2018 – Botnische Golf
- 2017 – Westwaarts
- 2016 – Renovaties
- 2015 – Uk-No-Zw-Dk
- 2014 – De Baltic
- 2013 – Het zit tegen
- 2012 – Noordkaap II
- 2011 – Zweden
- 2010 – Noorwegen
- 2020 – Coronajaar
- Verslagen Orion33
- Verslagen Waarschip
- Verslagen Trintella
De boten
Refit en Onderhoud
Maandelijks archief: juni 2013
Olielekkage motor
Op verzoek van het revisiebedrijf heb ik de uitlaatslang vervangen. Hun ervaring heeft een aantal keren uitgewezen dat in oude uitlaatslangen delaminatie optreedt, waardoor de doorvoer van het externe koelwater kan worden belemmerd. Daarnaast moest de dynamo eerst weer bruikbaar … Lees verder
Geplaatst in Waarom terug?
Een reactie plaatsen
Nieuwe accu’s
Twee onderhoudsvrije Varta accu’s uit het jaar 2000 zijn in mei 2013 vervangen door twee AGM accu’s van het merk Vetus. Op advies van de dealer is met aanschaf gewacht tot Vetus een nieuwe lijn heeft uitgebracht. De specificaties per … Lees verder
Geplaatst in Waarom terug?
Een reactie plaatsen
Defecte dynamo
Tijdens de revisie van de motor is de bestaande Lucas dynamo vervangen door een nieuwe Hitachi LR180 dynamo. Ik had de dynamo al enige tijd geleden aangeschaft om toe te passen als tweede dynamo voor het opladen van de lichtaccu’s. … Lees verder
Geplaatst in Waarom terug?
Een reactie plaatsen
Lekkage zeewaterpomp
Tijdens de eerste passage van het Noord-Oostzeekanaal richting Kiel ontstond olielekkage bij de motor op drie verschillende plaatsen. Een daarvan trad op via de oliekeerring van de zeewaterpomp. Omdat de olielekkage ernstige vormen begon aan te nemen, zijn we omgekeerd … Lees verder
Geplaatst in Waarom terug?
2 reacties
Naar Leeuwarden
Dinsdag de 17e juni gaan we op zoek naar een plek waar de onvolkomenheden kunnen worden verholpen. De Zuiderhaven van Harlingen vinden we minder geschikt, met name vanwege het tarief. Bovendien moet elektriciteit met 50 ct muntjes worden betaald. … Lees verder
Geplaatst in 2013 - Het zit tegen
Een reactie plaatsen
Naar Harlingen
Het weerbericht voor maandag belooft weinig wind in de morgen, maar in de loop van de dag zal het beter worden. Wat ook heel goed is, de wind komt voor ons uit een goede richting: Noordoost tot oost. Wel zal … Lees verder
Geplaatst in 2013 - Het zit tegen
Een reactie plaatsen
Naar Borkum
De stevige wind uit het west-zuidwesten blijft tot vrijdagmorgen. We hadden ‘s morgens vroeg kunnen vertrekken, maar kruisen op een onrustige zee zou ons lot zijn geweest. Bovendien was de Schluchter, de westelijke uitgang bij Norderney, niet de favoriete keuze … Lees verder
Geplaatst in 2013 - Het zit tegen
Een reactie plaatsen
Naar Norderney
In Cuxhaven overleggen we hoe we de tocht naar Nederland zullen aanpakken. Uit het weerbericht leiden we af dat we een deel van de tocht een gunstige wind zouden kunnen hebben, maar donderdag wordt harde wind uit het zuidwesten voorspeld. … Lees verder
Geplaatst in 2013 - Het zit tegen
Een reactie plaatsen
Het Kieler kanaal.
Maandag de 10e juni is onze kleindochter Julie jarig. We hebben haar een mooie kaart gestuurd en nu sturen we een mailtje naar mamma’s e-mail. Ik moet deze winter maar eens gaan uitzoeken hoe we vanaf de boot kunnen skypen, … Lees verder
Geplaatst in 2013 - Het zit tegen
1 reactie
Bijzondere ontmoetingen
De Swantje Tijdens een reis val je soms van de ene verbazing in de andere. Toen we op de heenreis juist de Jade waren gepasseerd klonk opeens door de marifoon: “Segelyacht Horizon Quest, hier de Swantje. Bitte kommen”. In eerste … Lees verder
Geplaatst in 2013 - Het zit tegen
1 reactie