In de periode herfst 2015 – voorjaar 2017 heb ik werkzaamheden gepland die minder makkelijk te realiseren zijn als de boot buiten overwintert. Daarom staat de boot deze periode binnen in de loods. Een grote bouwkraan heeft de mast van de boot getild en netjes neergelegd op een tweetal karretjes die ik op voorhand al had gemaakt om zodoende de mogelijkheid te hebben om de mast in en uit de loods te kunnen rijden. De 20 meter lange mast kan alleen aan het begin van de stallingsperiode kortdurend in de loods als er nog weinig boten binnen staan.
Aanpassingen:
- onderhoud Proctor mast
- ‘groot’ onderhoud van de opbouw
- onderhoud van de kuip
- refit van de doucheruimte
- nieuwbouw van de kombuis
- afstandsbediening/signalering voor de Victron lader/invertor
- verplaatsing van de bediening van o.a
- de Webasto kachel
- De lenspomp
- De navigatie instrumenten
- vervanging van de kaartplotter
